Bretaña y Normandia – Agosto 2013

Publicado: septiembre 21, 2013 en Viajes (>3 días)

Por fin se hacerca el día de cumplir un  sueño, conocer todos los rincones, lugares y pueblos que por su belleza y autenticidad hacen que  la Bretaña Francesa y Normandia haya sido desde siempre cita obligada para los que practicamos el turismo itinerante.

Como siempre para la preparación de este viaje he utilizado la información de las oficinas de turismo y la de los relatos de compañeros de afición que han tenido la suerte de pasar por cada uno de estos lugares, aprovecho la ocasión para agradecerles  el detalle de compartir sus experencias vividas.

IMG_2818El viaje lo realizo con mis amigos de León Carmen y Pedro, decidimos salir el 28 de Juliio para evitar las retenciones de vacaciones en las carreteras.

Nos encontramos en Burgos a las 12 de la mañana y desde este momento iniciamos nuestra aventura juntos durante 31 días.

La intención es cruzar la frontera por Irún y dormir en Capbreton para asi quitarnos el agobio que suele haber por estas fechas en las zonas de acceso a las playas.

Llegamos a Capbreton y buscamos su área autocaravanas (acs) pero después de dar una vuelta observamos que estaba completa y decidimos ir a dormir fuera.

A la mañana siguiente seguimos nuestro viaje al primer pueblo de nuestra guia para visitar Rochefor, bonito pueblo situado a medio camino entre Nantes y Burdeos, Rochefor Océan, conocida por su Fuerte Boyard, se beneficia de las bondades del océano Atlántico y las marismas.

Tras la visita del centro historíco de Rochefor nos dirigimos a su zona militar, donde hay varias dársenas y en una de ellas existe un barco visitable donde se explica paso a paso como IMG_2831se lleva la construcción de este con materiales y herramientas de la época. Dentro del recinto militar o Arsena se pueden visitar otras dependencias como museos, galerias y jardines.

Tras dedicar un día en conocer Rochefor, ponemos rumbo hacia nuestro siguiente destino para visitar un pueblo llamado Le Croisic, para ello utilizamos su área de acs, situada en las coordenadas N – 47º-17′-54″ y W – 2º-31′-11″ .

Le Croisic es muy turistico y gran parte de culpa de esto es su bonito puerto repleto de barcos pequeños.

Existe un paseo maritmo que bordea todo el pueblo y que divide los barcos de las casas.

Paseamos por el interior y recorremos sus calles mas principales todas ellas son peatonales y estan llenas de tiendas de souvernir y  IMG_2842restaurantes.

La mayoría de estos restaurantes ofrecen los que ellos llaman “frutos del mar” que son pescados y mariscos de esta zona.

Nuestro siguiente destino es La Roche Bernard, pueblo creado por Bern Hart, un jefe vikingo hacia el año 1000, este pueblo fue creado en un promontorio rocoso entre el río y el puerto de Rhodoir por su situación estratégica.

El área de acs se encuentra en las coordenadas N – 47º-31′-10″ y W – 2º-20′-04″, esta perfectamente indicada y muy cerca del centro histórico.

Desde la iglesia, situada en lo alto de la ciudad, hasta el puerto se suceden callejuelas que invitan a pasear por los antiguos barrios donde aún se respiran aires de antaño.

Tras los pórticos trabajados se esconden talleres de artes donde se dispone a la venta todos articulos fabricados IMG_2848y donde se puede observar incluso como los hacen.

Uno de los museos mas importantes es el de Vilaine Maritime situado en el castillo des Basses-Fosses, una impresionante residencia del siglo XVII de  cinco plantas, construida junto a la ladera del peñasco.

Este edificio corona el puerto del Rhodoir y sus viejos veleros. Ha llegado el momento de embarcar. Desde el río, la panorámica a la ciudad es aún más impresionante.

Paseamos todos los rincones que nos ofrece su casco antiguo donde siempre nos encontramos con bonitos jardines y plantas floridas que adornan sus calles.

Seguimos el viaje con la visita al Vannes, este se encuentra emplazado en el fondo de un golfo, es una ciudad bimilenaria de origen romano IMG_2863y sede de uno de los primeros obispados de Bretaña.

Lo mas destacable de Vannes son sus casas de entramado de madera las que se pueden apreciar en sus calles mas representativas.

El área de acs se encuentra situada en las coordenadas N – 47º-37′-58″ y W – 2º-46′-47″, como siempre muy céntrica y bien preparada para nuestro disfrute de esta ciudad.

Durante el paseo observamos mas turistas como nosotros que en los anteriores pueblos, lo que nos da ha entender que nos encontramos en un pueblo mas turístico que los visitados hasta ahora.

La riqueza del patrimonio de la antigua ciudad ducal, su puerto de recreo, la proximidad del golfo y la diversidad de sus manifestaciones culturales la convierten en un polo turístico muy IMG_2875importante de las costas bretonas. Su patrimonio invita a viajar por el tiempo.

El paseo del Garenne, que bordea las murallas por la parte este, ofrece vistas panorámicas a los jardines y antiguos lavaderos, las defensas, las torres y los tejados de la antigua ciudad fortificada.

Mas allá de las fortificaciones, estas forman un anfiteatro hasta la catedral y alterna edificios medievales de entramado de madera esculpida con otros clásicos a base de sillares.

Desde la esquina de una fachada, el emblema esculpido llamado “Vannes y su mujer” saluda a los visitantes, y más abajo, pasada la puerta Saint-Vincent, se abre al golfo la explanada del puerto que ha sido magníficamente acondicionada y constituye el marco ideal para los festivales y fiestas históricas de la ciudad.

IMG_2883Nuestro siguiente destino es Rochefort-en-Terre, se trata de una villa feudal encaramada a un peñasco de escisto con varios centenares de casas y rodeada de profundos valles.

Es famosa por sus edificios de los siglos XVI y XVII, así como por la omnipresencia de geranios que le imprimen sensación de unidad.

Esta ciudad de pequeño tamaño también es conocida por su castillo y la colegiata de Notre-Dame-de-la-Tronchaye.

Su área de acs se situa en las coordenadas N – 47º-41′-59″ y W – 2º-20′-04″, no dispone de servicios de agua y desgue.

Las calles quedan cerradas al trafico de vehiculos desde las 11 de la mañana hasta las 6 de la tarde, lo que hace que la visita sea aun más bonita, las mayoria de calles que IMG_2885se encuentran en el pueblo son peatonales.

Rochefort-en-Terre ocupa un espacio defensivo natural que controlaba el paso norte-sur entre el litoral y el interior de las tierras del antiguo ducado de Bretaña, tal como atestigua su historia como fortaleza desde el siglo XI.

Decidimos hacer la visita con las bicis dado la comodidad de este y asi tambien aprovechar para hacer un recorrido por el exterior hasta un lago que se encuentra en las afueras.

Desde lo alto de la colina rocosa, la ciudad se muestra al ritmo de cada visitante.

A los amantes de las visitas a fondo les aguarda una ciudad que se abre en la puerta del estanque al sur y va hasta la ciudad vieja al norte siguiendo las callejuelas empinadas que conducen a la antigua ciudadela de murallas orgullosas y a las vertiginosas IMG_2915escaleras que comunican con la ciudad baja.

A los amantes de perderse tranquilamente por las ciudades les resultará muy grato iniciar el camino en la explanada de Saint Michel al este y seguir hasta la puerta de Cadre al oeste, contemplar desde el antiguo asentamiento monástico la panorámica de la ciudad y saborear la ciudad nueva y sus magnificas viviendas floridas que albergan tiendas, talleres, maestros artesanos, artistas, restaurantes y hoteles.

Continuamos con nuestro paseo en bici y seguimos la ruta hasta un precioso lago escondido en un valle muy profundo, esta ruta nos la recomiendan en la oficina de turismo y es un lujo poder hacerla por el entorno de naturaleza que nos ofrece.

Ponemos rumbo a nuestra siguiente visita, se trata de un pueblo llamado Josselin, este se encuentra a IMG_293036 km de donde nos encontramos, su área de acs esta ubicada en las coordenadas N – 47º-57′-23″ y W – 2º-59′-23″.

Se trata de una ciudad emplazada en una colina y lugar de paso del río ‘Oust, cuenta con una plaza de armas, conocida como “roca-fuerte”.

Lo más destacable de esta villa es su castillo, uno de los más importantes hechos con granito en Francia, luce en la fachada que da al Oust, el aspecto de una fortaleza medieval.

Esta ciudad tiene un bonito aspecto de estilo gótico, la ciudad nació hace mil años gracias al descubrimiento del mineral y del agua.

El río es navegable y esta muy bien acondicionado a ambos lados para la práctica de senderismo y bici.

IMG_2937Continuamos nuestro itinerario de viaje y llegamos al siguiente destino que se encuentra a 54 km de donde nos encontramos, se trata de Auray.

Su área de acs esta situada en las coordenadas N – 47º-39′-56″ y W – 2º-32′-59″, a unos 10 minutos del centro paseando.

Cuando llegamos a su puerto observamos que se encuentran en fiestas y se estan celebrando torneos de botes en el agua entre grupos de 6 personas disfrazados.

Con sus barrios bien diferenciados y sus diversos ambientes, Auray invita a deambular por sus calles descubriendo sus múltiples tesoros, indicados con marcas doradas con el emblema de la ciudad. Los colores de los entramados de madera de IMG_2955las casas, una escultura bajo un pórtico, una veleta en el recodo de un tejado, un paisaje descubierto desde un mirador, un viejo puente festoneado de liquenes o un taller secreto son algunos de los placeres que se pueden saborear con la vista mientras se pasea por la ciudad.

Desde el lado opuesto donde se encuentra el castillo se observa una bonita panorámica de la ciudad, el río y su puente.

El castillo de los duques, documentado desde el siglo XI, se eleva sobre el río del Loc’h y controlaba a la vez la actividad marítima y el lugar de paso en el estuario.

Después de un buen paseo por cada rincón de este interesante pueblecito nos dirigimos a Carnac que se encuentra a tan solo 13 km de aquí.

Tenemos gran curiosidad en conocer los famosos alineamientos de megalitos de Carnac, dejamos las acs en un parking destinado IMG_2957para ello situado en las coordenadas N – 47º-35′-28″ y W – 3º-04′-55″, hay zonas de picnic donde se puede comer.

Visitamos un centro de interpretación donde se explica paso a paso el descubrimiento de estos megalitos.

Se dice que hay más de 3000 menhires concentrados y de forma  alineada en esta región y que su función aun se desconoce solo hay hasta el momento hipótesis.

Los menhires se pueden visitar con un guía o de forma independiente, nosotros elegimos la segunda opción. Recorremos toda la zona observando estas piedras con diferentes siluetas.

Continuamos con nuestra guia de viaje hacia Concarneau pero de forma imprevista y de mucha casualidad IMG_2963nos encontramos con un bonito pueblo llamado Point-Avent.

Nos sentimos afortunados por poder descubrir este bonito pueblo en fiestas al mismo tiempo que paseamos por todos sus rincones.

Pont-Avent se distingue por sus ramificaciones de agua echas a proposito para mover los molinos de agua que hoy día se han convertido en restaurantes típicos.

Otro denominador comun en todos sus rincones y calles es la alegria de sus plantas y flores que adornan cada casa y puentes que cruzan el río.

En este pueblo no encontramos área de acs como tal, pero si dispone de un parking grande a la entrada de este donde es compartido por coches y acs, desde este hay un bonito paseo por la orilla del río hasta el centro del pueblo y a medida que nos adentramos a su centro su belleza va creciendo.

IMG_2980Llegamos a su plaza y nos encontramos con un escenario donde hay gran cantidad de gente disfrutando de bailes tradicionales que se estan realizando.

Continuamos por el paseo del río hasta llegar a una esplanada donde hay montadas varias casetas de comida típica de la zona y donde se encuentra otro escenario con bailes muy animados.

Sobre las 18.00 se lleva a cabo una cabalgata de caballos, carruajes, bandas de musica y lugareños vestidos con su trajes tradicionales, muy curiosos estos por cierto.

Después de ver el espectaculo seguimos hacia Concarneau como teniamos previsto en un principio, buscamos su área de acs y aunque el gps nos hace dar varias vueltas al final  la encontramos, esta situada en las coordenadas N – 47º-52′-43″ y W – 3º-55′-14″. IMG_2985

Concarneau esta situada en una de las bahías más hermosas de Bretaña, está rodeada de murallas  de granito que rodean el centro histórico.

A lo largo de los valles, la ciudad pasa del azul al verde y despliega toda su gama de paisajes rurales. En pocas palabras, es una ciudad que invita a relajarse.

Se accede a la sorprendente ciudad fortificada por un puente que une el islote con tierra firme.

Es visita obligada descubrir a pie esta espléndida fortificación, partiendo del camino de ronda excavado en las gruesas murallas o paseando por la calle Vauban bordeada de casas con sus enseñas sobre la puerta y por las calles adyacentes.

IMG_2987En el barrio del Passage o en centro de la ciudad, otros circuitos te permitirán descubrir el espectáculo portuario y marítimo.

En el centro de la ciudad vieja se encuentran varias casas de entramado de madera dando un toque de autenticidad aun mayor a la fortaleza.

Pasear de noche por las murallas es muy recomendable para admirar como la iluminación realza la elegante silueta de la ciudad vieja.

A la salida de la fortaleza nos encontramos con un mercadillo donde se encuentran todo tipo de verduras y frutas, así como tambien varios puesto de ostras y mariscos. Compramos varias otras y bueys de mar para comer y tengo que decir que fue una decisión muy acertada.

Seguimos nuestro viaje al siguiente destino para llevar a cabo la visita de Quimper situada a 28 km de donde nos encontramos, su área de acs se ubica en las coordenas N – 48º-0′-23″ y W – 4º-5′-53″, solo IMG_2999tiene parking sin servicios.

Quimper es conocida como la ciudad episcopal y ducal, se impuso como capital histórica de Cornualles. Pero, a pesar de su aspecto de villa medieval dominada por la catedral, es tambien una ciudad del siglo XIX y del XX.

Paseamos por todas las calles del centro y nos damos cuenta enseguida como las fachadas de las casas de entramado de madera van adornando y dando ese toque de historia a esta ciudad.

Nos adentramos en su calle mas famosa donde viene a terminar a la plaza de la catedral donde se puede divisar desde el comienzo de la calle.

Existen gran variedad de comercios y restaurantes, asi como tambien heladerías y por su puesto pastelerias, en estas últimas degustamos en varias ocasiones dulces típicos de la zona.

A lo largo de su história, Quimper ha sido un refugio y un lugar de paso, desde su situación en el fondo de una ría, tambien fue la antigua capital de los poderosos condes de Cornualles.

Su casco antiguo amurallado, la majestuosa catedral gótica de Saint-Corentin del siglo XII y XV y su entramado de callejuelas y casas de piedra y madera hacen de Quimper una ciudad para soñar despierto.

Nos dirigimos hacia nuestro siguiente destino que es  el Pointe du Raz situado a 87 km de donde nos encontamos, decidimos salir a última de la tarde con el fin de llegar al área de acs para dormir.

IMG_3029Cuando llegamos al área de acs nos informan que cuesta 15 € por dormir, nos parece muy caro pues el área no tiene servicios de agua ni desague por lo que nos damos la vuelta y nos vamos a dormir a un pequeño pueblo  donde nos encontramos con un gran parking publico a la orilla de la carretera.

Este parking se encuentra en las coordenadas N – 47º-51′-32″ y W – 3º-44′-30″, pronto observo como llegan otras acs y aparcan al lado de nosotros.

Desde el parking hasta el Point du Raz hay tan solo 3 km por lo que decidimos aprovechar este día soleado y hacer el recorrido en bici, cuando llegamos a la zona del acantilado hacemos el fin de trayecto a pie.

El Pointe du Raz es uno de los hitos mas conocido de Finistére y el mas importante de la Bretaña, donde nos encontramos IMG_3024gran numero de personas recorriendo estos acantilados.

Seguimos andando hasta la punta donde esta  acaba adentrandose en el mar poco a poco, reapareciendo mar adentro en forma de islotes.

El paisaje que nos rodea de acantilados salpicados por el mar nos invita a contemplar sin cesar esta maravilla de la naturaleza.

Hoy es un día diferente al resto de los que hemos tenido ya que estamos haciendo algo distinto  que es recrear nuestros sentidos en este lugar en vez de conocer pueblos con encanto como hemos echo hasta ahora.

Continuamos a nuestro siguiente destino en este caso se trata de un pueblo llamado Locronan. Su área de acs esta localizada en las coordenadas N – 48º-05′-54″ y W – 4º,12′-42″.

Erigida sobre la colina de la montaña, Locronan se organizó a base de casas de granito azulado asentadas IMG_3040alrededor de la torre cuadrada de la iglesia, un torreón achaparrado y solitario.

Nació siendo un centro de espiritualidad, luego se convirtió en la capital textil para las velas de Bretaña entre los siglos XV y XVIII y, en la actualidad, es un destino turístico por excelencia en Bretaña, muy apreciado por los visitantes como cineastas.

La iglesia, consagrada al recogimiento, contrasta con la trepidante actividad de la ciudad vieja, donde los visitantes han sustituido a los armadores que venían a preparar los barcos que zarpaban hacia el Nuevo Mundo, y donde los productos gastronómicos tradicionales han sustituido a las velas hinchadas por el gran viento de la aventura.

Al deambular por sus callejuelas vamos descubriendo pequeños talleres artesanos donde trabajan la ceramica, la piel y la alfarería IMG_3042donde se pueden comprar sus productos.

El hermoso conjunto formado por las viviendas de la Grand Place que enmarcan la iglesia dan fe de la historia de esta ciudad.

Primero fue un satuariao celta que, en el siglo VII, fue cristianizado por san Ronan, más tarde lo arrasaron los normandos y por ello, desde el siglo X, la población decidió desplazarse hasta el emplazamiento de la ermita de Ronan. La piedad de los condes de Cornualles con san Ronan y, posteriormente la de los propios duques de Bretaña, permitieron construir en el siglo XV un priorato con su iglesia, que además estaba exento del pago de diversos impuestos a la autoridad ducal.

Todo ello hizo de Locronan un importante centro manufacturero del textil para velas. Las casas de la plaza así lo atestiguan.

Nuestro siguiente pueblo a visitar se llama Roscoff y en este no lo calizamos ningun área de acs, así que IMG_3049utilizamos un parking de las afueras.

Nos dirigimos a su puerto y a medida que nos acercamos observamos como la marea ha bajado quedando los barcos apoyados totalmente en la arena, algunos de ellos llevan en los laterales palos para sostenerse.

Roscoff se encuentra en una peninsula de la bahía de Morlaix y es conocida como la ciudad pirata o corsaria.

Un centro histórico del siglo XVI envuelto en granito y flores le da un toque muy personal de identidad a esta ciudad, donde de la piedra rezuma el pasado de ricos comerciantes, los famosos Johnnies, y tambien el de numerosos poetas, pintores y escritores que Roscoff ha sabido seducir.

Pasear por sus calles y detenerse varios segundos para comtemplar y admirar sus casas mirando hacia el mar hace imaginarse la vida de aquellos que dejaron su pasado reflejado en detalles por toda la ciudad.

IMG_3054En el centro histórico todo recuerda que el mar es fuente de vida. Desde la iglesia hasta los macizos edificios parecen barcos esculpidos en la piedra o hasta los bastiones del puerto antiguo, todo recuerda la riqueza derivada del comercio maritimo.

El espiritu de los corsarios, contrabandistas y negociantes sigue planeando en las entradas a los sótanos sombríos que dan a la calle o a las playas.

La epopeya de los Johnnies, que cruzaron La Mancha par vender cebollas de Roscoff, empezó precisamente aquí.

Cerca del puerto, se elevan los edificios de granito y la iglesia edificados sobre tierras ganadas al mar.

Seguimos nuestro viaje hacia Perros Guirec conocida como la costa de granito rosa, llegamos a última IMG_3070de la tarde por lo que nos encontramos el área de Ploumanach completa, por un momento no sabiamos a donde dirigirnos a pernoctar pues no teniamos información de mas areas, pero al pasar por centro comercial Super U vemos varias acs aparcadas en el lateral y al fondo del parking y decidimos entrar para mirar, pronto nos damos cuenta que se trata de un área para acs privada y gratuita del centro comercial.

Una postura muy inteligente de los centros comerciales que aprovechamos en varias ocasiones, en el que todos salimos ganando pues el centro comercial capta clientes para  que hagan sus compras y nosotros podemos utilizar su parking para visitar el pueblo y alrededores.

Perros-Guirec es la capital de cantón, ciudad turística reconocida por su clima benéfico, se trata de un promontorio avanzado sobre el mar, se extiende a lo largo de 22 km albergando varios pueblecitos como en el que nos encontramos llamado Ploumanch.

IMG_3077Perros, antiguamente conocida conocida como Penroz, la punta de la colina, debe su importancia a la presencia del mar, gracias a su posición geográfica.

El área de acs de este centro comercial Super U se encuentra en las coordenas N – 48º-49′-20″ y W – 3º-29′-52″.

Desde aquí iniciamos la visita por toda la costa para ello utilizamos de nuevo las bicis, hay marcado un recorrido para hacer a pie que te va llevando pegado al agua y atravesando playas, pequeñas calas y que te permite descubrir y tocar las rocas de granito rosa.

La costa formada por estas rocas le da una imagen especial ya que cada roca tiene una forma diferente, es de visita obligada sobre todo para los amantes de la naturaleza y del senderismo.

Seguimos con nuestro viaje que nos lleva a conocer Treguier y Paimpol, en una de las oficinas de turismo nos informan que se estan celebrando un festival de musica y que el aparcamiento va a ser imposible, por lo IMG_3094decidimos utilizar el área de Pleumeur-Gautier localizada en las coordenadas N – 48º-47′-57″ y W – 3º-09′-26″.

Desde el área tenemos 9 km hasta Paimpol y 6.3 hasta Treguier que pensamos recorrer en bici aprovechando los carril bici que atraviesan los bonitos cultivos, granjas y aldeas rurales.

La primera visita la hacemos en Treguier, donde se presume por todos sus vecinos por ser la ciudad del alma y de la generosidad, de la meditación y del espiritu critico que inspiró a lo largo de los siglos a escritores y teólogos.

Cuando se la contempla desde lo alto, uno tiene la sensación de que ha sido segregada, casa a casa, por el poder de las piedras que emana. La catedral de Saint-Tugdual del siglo XIV es una las joyas mas importantes de Bretaña.

Toda la historia de Tréguier se declina a través de sus calles, sus callejuelas y su jardines escondidos, desvelados por las grandes IMG_3110puertas entreabiertas.

Regresamos a las acs al atardecer después de haber pasado todo el día conociendo esta bonita ciudad y con las ganas de seguir a la mañana siguiente la visita a Paimpol.

La ciudad ofrece un recorrido inédito por la arquitectura desde el siglo XVI hasta nuestros días.

La casa del Senescal de entramado de madera, recuerda el poder ducal.

Las obras nuevas se mezclan con los testigos del pasado y, junto con el rico patrimonio natural, forman un territorio de múltiples facetas.

Perderse por sus calles y admirar cada detalle que continen sus  rincones es un ragalo muy apreciable para el visitante IMG_3108al mismo tiempo que se respira el aroma de mar.

Seguimos paseando dirección al puerto donde desde la lejanía y a traves de sus calles podemos observar los mastiles y banderas de los muchos veleros.

En el puerto existen una mezcla de barcos de recreo y de pesca, modernos y antiguos. Todos amarrados custodiando el encanto de las calles que desembocan en el puerto.

Aprovechamos la ocasión para comprar en una de las muchas tiendas de pescadores marisco fresco y tipíco de esta zona, como son los mejillones, buey de mar y ostras.

Este tipo de tiendas ademas de tener la venta de sus capturas abierto al público, cuentan con un restaurante adosado donde puedes comer sus pescados y mariscos.

IMG_3136Nuestro siguiente destino es la visita al Fuerte de la Latte y después al Cap Fréhel.

Para ello utilizamos el área de acs situada en las coordenadas N – 48º-39′-01″ y W – 2º-21′-12″, desde aquí hacemos el recorrido con las bicis a lo largo de un bonito carril bici que bordea toda la costa con unas vistas impresionantes.

Segun la leyenda, un castillo se habria construido anterior al actual, sobre esta roca, por un señor de Goyon bajo el dominio del duque de Bretaña, llamado Alain en 937.

El Fuerte de la Latte fué tomado por satucia durante la época de los 100 días, por una pequeña tropa de jóvenes Malouins, mandados por Heurtel, pero fue recuperado, casi enseguida por el general Fabre, con la ayuda de un batallón de marinos. Es el último episodio militar IMG_3132de su historia.

Dejamos las bicis a la entrada de la fortaleza donde nos encontramos varias aparcadas en un lateral de la caseta donde se saca el ticket.

En el interior se encuentran varias dependencias algunas de ellas bien conservadas con carteles informativos en varios idiomas, pero a mi lo que mas me atrae de esta fortaleza es el lugar donde fue construida y el entorno que lo rodea, pues son vistas que se te quedan grabadas en la retina.

Durante el verano del año 1957, la pelicula “Los Vikings” célebre en el mundo entero, fué filmada en este castillo por los Artistas Asociados de Hollywood, con los famosos artistas Kirk Douglas y Tony Curtis.

Existen visitas guiadas de la fortaleza en varios idiomas, pero la de español empieza demasiado tarde y decidimos hacer la visita por nuestra cuenta.

IMG_3142Volvemos a coger las bicis para dirigirnos al Cap Fréhel situado a pocos km de donde nos encontramos y el que podemos divisar perfectamente a medida que no acercamos.

Nos encontramos con gran cantidad de turistas haciendo el mismo recorrido que nosotros la mayoría lo hace a pie, a traves de un sendero que bordea los acantalidos desde donde se pueden apreciar unas vistas espectaculares.

Cap Fréhel es uno de los lugares mas visitados de Bretaña, con su faro imponente es un reclamo muy atractivo para aquellos que quieran recorrer la famosa ruta de los faros de la costa atlantica.

Nuestro siguiente destino es Saint Malo, se trata de una ciudad grande donde su área de acs cuenta con transporte de bus gratuito hasta el centro o casco antiguo, el área esta en las coordenadas N – 48º-39′-04″ y W – 2º-21′-12″.

Desde la Edad Media, Saint-Malo es una fortaleza del mar. El pequeño Torreón del Homenaje del IMG_3165castillo intramuros y la Torre Solidor, en Saint-Servan, son los testimonios más antiguos.

La gran Torre del Homenaje que tiene planta de herradura, las cuatro enormes torres angulares, con sus gruesos muros, anuncian la fortificación que Vauban adoptó a finales del siglo 17.

Las casas con lienzos de madera y vidrieras pintadas, que recordaban los castillos de popa de los barcos, han desaparecido casi todas, salvo una, pero todavía quedan numerosas casas de piedra para dar testimonio de lo que fue Saint-Malo, por ejemplo el Hotel Asfeld.

Desde la casas de los corsarios a la Catedral, nos imaginamos sin dificultad lo que quedó del antiguo Saint-Malo después de 1944, por lo presente que sigue estando en el aspecto de su reconstrucción.

En la actualidad, el Castillo, convertido en Ayuntamiento, alberga asimismo el Museo de Historia, en el que se han reunido los IMG_3158recuerdos de ilustres hijos de Saint-Malo y los testimonios auténticos de las actividades de una ciudad de mar.

En esta ciudad en la que retumban tempestadas y grandes mareas, el soplo del mar se oye desde lejos o se adivina en la sombra apaisada de sus callejas.

Aquí el mar es omnipresente: está en las historia de sus habitantes, en sus prácticas marinas, en sus personajes emblemáticos de ayer y de hoy como armadores, navegantes, descubridores, corsarios, pescadores de Terranova o capitanes.

El emplazamiento de Saint-Malo es un bastión natural, casi una isla rocosa que domina el esturario del río Rance. A lo largo de los siglos, el espírito independiente de sus habitantes IMG_3183permitió que la ciudad adquiriera libertades y privilegios.

Fue un puerto pirata y del comercio lejano y siempre ha estado vinculada a la audacia por las hazañas de Duguay-Trouin y Surcouf.

Continuamos con nuestro itinerario de viaje y nuestro siguiente destino es Dinan. El área de acs esta localizada en las coordenadas N – 48º-27′-14″ y W – 2º-02′-16″.

Dinan es, sin lugar a dudas, una de las más hermosas ciudades medievales de Bretaña, antigua ciudad de los Duques de Bretaña, rodeada por las murallas más importantes de la región, contruida a 75 metros sobre el nivel del río Rance, es por excelencia, el dominio de las casas con entramados de madera.

Pasear por las calles de Dinan y por los caminos de los alrededores, es ir al encuentro de una permanente fascinación. En su IMG_3187estuche de granito, la ciudad medieval es, sin duda alguna, lo más fascinante del Rance. A lo largo de 3 km de murallas, entre el imponente  torreón y las torres erigidas por los Duques de Bretaña, sobre el valle se despliegan vistas panorámicas que invitan a ser descubiertas.

La historia y el medio natural de Dinan se puede recorrer con total libertad, nos encontramos con megalitos, fontanas, molinos, capillas, vergeles y pintorescos rincones.

Tras dedicar dos días en conocer este interesante pueblo, continuamos hacia Rennes, utilizamos el área de acs que tiene el camping Gallengy, es gratuita y se puede utilizar por un tiempo maximo de 24 horas. Desde el camping hay carril bici IMG_3227que llega hasta el centro de la ciudad, por lo que decidimos utilizar las bicis como hemos echo en otras ocasiones.

Rennes, capital de Bretaña exibe la riqueza de sus 2000 años de historia.

Su patrimonio bien conservado y restaurado marcado por el Parlamento de Bretaña, vive en armonía con la vitalidad de su juventud estudiantil.

A medida que paseamos por el corazón de la ciudad de Rennes nos encontramos con varias casas de entramado de madera de tradición gótica, levantadas durante el primer cuarto del siglo XVI, es una muestra del talento de los carpinteros y escultores de la región.

IMG_3230En la oficina de turismo nos recomiendan conocer el Parque Thabor, antiguo vergel de los monjes de Saint-Melaine, diseñado y acondicionado por Denis Buhler bajo el segundo imperio.

El Parque Thabor, con su quiosco y pajarera y su gran variedad de plantas, es el más bello parque de la ciudad y uno de los más famosos de Francia.

Nos encontramos con personas que leen su libro, otros lo utilizan como punto de reunion y otros aprovechan para tomar el sol tumbados en el césped.

Continuamos hacia nuestro siguiente destino para conocer Vitré, el área de acs se encuentra en la puerta del camping municipal es gratuita y se localiza en las coordenadas IMG_3237N – 48º-06′-33″ y W – 1º-11′-52″.

Vitré clasificada como ciudad de Arte e Historia ha conservado intacto  con el paso del tiempo su patrimonio arquitectural excepcional, recordando los siglos XV y XVI en los que fue una de las ciudades de Bretaña más importantes y potentes.

Desde el siglo XI Vitré cuenta con una poderosa fortaleza que controlaba el paso del río Vilaine. Entre 1220 y 1240 se dotó de una muralla y, a partir del siglo XV, prosperó gracias al comercio internacional de tejidos de cañamo y cañamazos.

Para muchos, esta ciudad puente sobre el río Vilaine destaca básicamente por su orilla izquierda, un espolón rocoso en el que se alza la espectacular fortaleza triangular y las ricas mansiones de la ciudad alta.

No obstante, también es notable su orilla derecha: en sus laderas escarpadas se encuentra el barrio de Rachapt, con casas de entramado de madera que a principios del siglo XX se salvó gracias a sus tejedoras.

IMG_3241Vitré es considerada como la maravilla medieval de Bretaña, ciudad frontera entre Francia y Bretaña que fue protegida desde el siglo XI por un potente castillo de piedras pronto completado por un recinto.

A partir del siglo XIV Vitré se convirtió en una ciudad comerciante de las más activas. Los mercaderes de Vitré practicaban el negocio internacional de ” canevas ” relas gruesas de cáñamo prticularmente escasas.

En el interior de la ciudad cerrada hicieron edificar casas con pared de madera y moradas de piedra con ricas decoraciones esculpidas.

Continuamos con nuestro plan de visita y nos lleva al siguiente destino un pueblo llamado Fougeres, esté es el último de Bretaña pues a partir de aqui nos adentramos en NormandiaIMG_3259.

El área de acs se úbica en las coordenadas N – 48º-21′-22″ W – 1º-12′-09″ es gratuita y se encuetra muy cerca del centro.

Ciudad milenaria, Fougeres ofrece una historia riquisima con muchos cambios. Las afueras del país revelan un pasado más lejano aún. Los megalitos del bosque que linda con la ciudad y la encrucijada de vías romanas en el valle del Nancon son testigos de este pasado.

En un islote rocoso rodeado por los pantanos y los meandros del río, la ciudadela fuerte reinará en los caminos y cuidará de las ” Marches de Bretagne “, para la defensa del ducado.

Puesta de luchas continuas durante tres siglos, el castillo, prolongado después por las murallas que van a rodear la ciudad, será el simbolo de la baronía.

IMG_3267Al fin de la Guerra de los Cien años, el desarrollo de la artillería y, más tarde, la pérdida de independencia bretona marcan el fin del papel propiamente militar de la ciudad. Aunque su actividad artesanal es entonces señalada, parece que Fouguéres duerma por un tiempo detrás de sus murallas.

El paseo por las murallas del castillo nos osfrece una inmensa vista panorámica de la ciudad baja, al vallede Gibary y a la parte campesina de Fougéres.

El castillo vigilaba antaño los grandes caminos entre Francia, Bretaña y Normandia y es una de las fortalezas feudales más importantes de Europa.

Nos dirigimos a Normandia con la intención de conocer los lugares más importantes que vivieron IMG_3275la Segunda Guerra Mundial en especial la zona de desembarco, así como tambien pueblos y abadias de gran belleza que merece la pena ser visitados.

Nuestra primera parada la hacemos en el Mont Saint-Michel un destino conocido por muchos compañeros de afición al turismo itienerante.

Para la visita utilizamos el área de acs situada en el carrefour de Pontorson, es gratuita y se encuentra a 9 km del Mont Saint-Michel, el trayecto lo hacemos en bici a traves de un bonito carril que va junto a la margen del río.

El Mont Saint-Michel “Maravilla del Occidente” por la originalidad de su emplazamiento, la belleza de su arquitectura, es una de las mayores curiosidades monumentales de Francia.

IMG_3313Este islote rocoso de cerca de un km de circunferencia se alza a 80 metros de altura y está unido a la bahía por un dique insumergible construido en 1879.

En el siglo XXI el Mont Saint-Michel perpetua su tradición milenaria de acogida.

En la época de las grandes mareas, dos veces al mes, el espectáculo del flujo es maravilloso, la amplitud de las mareas es la más grande de Europa.

Edificado según la tradición a continucación de tres sueños que tuvo San Aubert obispo de Avranches en el año 708, el Mont Saint-Michel fue desde su origen un centro de peregrinación destacado.

La iglesia prerománica fue construida antes del año 1000 y en el siglo XI, la iglesia abacial fue IMG_3292edificada sobre un conjunto de criptas, al nivel de la punta del peñón y los primeros edificios conventuales fueron añadidos a su muro en la parte norte.

En el siglo XII, los edificios conventuales románicos fueron agrandados por la parte oeste y sur.

En el siglo XIII, una donación del rey de Francia Felipe Augusto debida a la conquista de Normandia, permitió iniciar el conjunto gótico de la Maravilla: dos edificios de tres pisos, dominados por el claustro y el refectorio.

En el siglo XIV, con la guerra de los Cien Años se planteó la necesidad de proteger la abadía mediante un conjunto de construcciones militares que le permitió resistir a un sitio de 30 años.

Por fin hasta el siglo XVIII, siguió la edificación de las viviendas abaciales que componen la fachada sur de la abadía.

DSCF2560Transformada en cárcel desde la Revolución hasta el Segundo Imperio, la abadía fue traspasada en 1874 hasta la actualidad a los servicios de los Monumentos Históricos y está abierta al público a lo largo de todo el año.

Desde 1969, una congregación monástica mantiene una presencia espiritual permanente.

La visita a la basilica cuesta 9 € y se puede hacer con guía o libre, nosotros la hacemos con guía, uno de los detalles que nos cuenta es que en la actualidad hay 8 monjes y 6 monjas viviendo en la abadía dedicandose, como en antaño, a la oración.

Existen tambien visitas guiadas nocturnas, es muy recomendable ver el Mont Saint-Michel de noche iluminado pues tiene detalles que con la luz natural no se aprecian, así como una silueta iluminada en el horizonte IMG_3343sobre el mar.

Continuamos con nuestro plan de viaje para llegar a Nez de Jobourg un increible parque natural.

El área de acs se encuentra en las coordenadas N – 49º-40′-41″ y W – 1º-56′-20″, es gratuita y desde ella tenemos unas vistas hacia los acantilados y al faro de postal.

Nez de Jobourg es un parque natural que abarca gran parte de la costa atlantica y que limita con el canal de la mancha, hoy tenemos un día soleado que invita a tomar el sol y recorrer los distintos senderos que bordean estos increibles acantilados.

Las praderas colindantes a los acantilados estas llenas de vegetación y en la mayoría de ellas hay vacas y caballos pastando en libertad solo los retiene una pequeña pared de piedras.

IMG_3346Seguimos avanzando por la costa hasta llegar a Goury Cap de la Hague, es un pequeño pueblecito de pescadores que parece como si se hubiera detenido en el tiempo, tiene un pequeño y modesto puertecito de pesquero.

Desde el pueblo arrancan varios senderos que nos conducen hacia el faro “Gros du Raz”.

El área de acs se localiza en las coordenadas N – 49º-42′-49″ y W – 1º-56′-06″, se encuentra a 500 mt antes de entrar al pueblo.

Decidimos hacer un paseo con la bici por todos los alrededores hasta llegar al faro, donde descansamos varios minutos y disfrutamos de una bonita puesta de sol.

Continuamos avanzando por la costa y pueblos de interior cercanos a esta para conocer de primera mano IMG_3354el desembarco de Normandía de la Segunda Guerra mundial.

Llegamos a Sainte-Mére-Eglise un pueblo afectado por completo y que todavía conserva algunos vestigios ocasionados por la guerra.

Este pueblo cuenta con la insignia del km 0 de la libertada pues fue el primero de toda Francia liberado por los aliados y el que primero fue abandonado por los alemanes.

Recorremos el pueblo leyendo todos sus paneles informativos donde se explica paso a paso con fotos reales del desarrollo de la guerra que se vivio.

La iglesia de Sainte-Mére-Eglise tiene siempre un paracaidista colgado en su campanario, hoy día se trata de un maniquí, un soldado se encontró realmente en esta lastimosa postura el 6 de juinio de IMG_33681944.

John Steele, paracaidista de la 82º división de Airborne, herido por un pedazo de obús durante su salto sobre Sainte-Mére, no pudo controlar más su paracaídas que quedó colgado del campanario. Alli se quedó colgado durante más de dos horas antes de que un soldado alemán viniera a descolgarlo, y lo capturara.

La pregunta que nos hacemos es ¿Como sería nuestro mundo hoy en día sin este día D durante el cual los aliados desembarcaron en Normandía, puerta de entrada para la liberación?.

Llegamos a uno de los lugares más importantes de memoria en la historia de la humanidad, la playa de Sainte-Marie-du-Mont; nombre clave “Utah Beach” para el desembarco IMG_3374americano del 6 de junio de 1944.

Con riesgo de su vida, decenas de millares de hombres fueron desembarcados sobre esta playa y en los alrededores: Carentan, Sainte-Mére-Eglise… en paracaídas y luego por el mar, en varias olas de asalto entre Quinéville y la bahía de las Veys.

Esta zona fue el objetivo situado más al oeste de la operación Overlord.

Hoy en día, todavía se vive  con el recuerdo de estos soldados, a los que los lugareños llaman nuestros libertadores “hermanos de armas”.

Existe un gran museo que unido a los recorridos por la playa, relatan los principales acontecimientos de la segunda guerra mundial en Normandía.

IMG_3380Al hacer el recorrido por todos sus puntos de interes nos quedamos sumergidos en el ambiente de aquella época, ya sea en la vida diaria de los franceses bajo la ocupación como en los combates de los soldados que arriesgaron su vida por la libertad.

El lugar donde se encuentra ublicada el área de acs es en las  coordenadas N – 49º-25′-03″ y W – 1º-10′-39″, muy cerca de la playa y del museo.

Dedicamos todo el día en pasear por la playa y visitar el museo, a última hora de la tarde nos dirigimos a La Pointe du Hoc.

Este fué un punto estratégico de las fortificaciones alemanas en la costa normanda. La misión de ocuparla al asalto fué confiada al 2º Batallón de Rangers bajo el coronel J.E. Rudder.

Consiguieron ganar el increíble reto de llegar a la cima del acantilado en unos minutos, a pesar de las paredes resbaladizas, las pesadas cuerdas mojadas de agua de mar y el tiro alemán.

En un paisaje lunar, oradado de profundos embudos, se desarrolló un feroz combate en que hubo IMG_3391más víctimas que durante la ascensión. Una sorpresa que marco el desarrollo de la conquista de la cima por los Rangers fue cuando estos observaron que en los emplazamientos habían puesto los alemanes simples maderos que disimulaban ser cañones.

Hoy día se pueden ver vestigios de la batería de artillería alemana y el terreno oradado por los bombardeos que acompañaron los combates que tuvieron lugar el 6 y 7 de junio de 1944, donde perdieron la vida 135 Rangers.

La visita de este lugar es gratuita, el aparcamiento para acs se encuentra en las coordenadas N – 49º-23′-35″ y W – 0º-59′-18″.

IMG_3398Al pasear por sus acantilados observamos que La Pointe du Hoc ” La Punta du Hoc” ofrece el testimonio directo de la violencia del Desembarco en Normandía.

Profundamente marcado por los combates, el lugar permite imaginar las condiciones extremas en las que los Rangers escalaron el acantilado bajo el trio de soldados alemanes parapetados en la cima.

El desembarco se llevo a cabo el 6 de junio debido a una serie de parámetros que habia que tener en cuenta para que resultara exitoso.

Uno de ellos era que el asalto debía lanzarse durante el ascenso de la marea para que las lanchas no se empalaran en ciertos obstáculos que los alemanes habian colocado en toda la playa.

Otro parámetro era que la misión de las tropas aerotransportadas necesitaban una noche IMG_3396de luna llena.

Las fuerzas navales que debían bombardear las defensas alemanas durante 45 minutos, antes de la hora “H”, intervendrían al alba para poder distinguir los objetivos.

Esas tres condiciones: ascenso de la marea, el alba precedida de una noche de luna llena, coinciden únicamente unos días al mes. Eisenhower fija el inicio de las operaciones el 5 de junio con la posibilidad de aplazarlas al 6 o al 7 de junio.

Finalmente, el mal tiempo reinante en el canal de la Mancha a principios del mes de Junio obligará a Eisenhower a aplazar el desembarco del 5 al 6 de junio confiando en el parte meteorológico que anunció ” calma momentanea “.

Es así como el martes 6 de Junio entra en la Historia.

IMG_3405A pocos kmts de donde nos encontramos se encuentra un pueblo llamado La Cambe donde se encuentra el Cementerio Aleman.

Esta impresionante necrópolis reune en 7 ha los cuerpos de 21222 soldados alemanes que cayeron durante los combates de 1944.

En la entrada se encuentra una Capilla-Monumento conmemorativo y el jardin de la Paz, simbolizado por los 1220 arces “globosum” que jalonan la carretera.

Los soldados fueron enterrados por grupos bajo cinco cruces negras.

Depués de la visita nos dirigimos a Saint Laurent con la intención de hacer noche en el área de acs y mañana dedicar el día en conocer la playa de Omaha y el Cementerio Americano. El área se encuentra en las coordenas N – 49º-21′-29″ y W – 0ª-51′- IMG_341100″.

El Cementerio Americano domina la playa de Omaha, cuenta con una superficie de 70 ha, en la entrada se ubica el Visitor Center que sitúa la Operación Overlord en su contexto histórico y rinde homenaje al valor de los combatientes de la Segunda Guerra mundial.

Ofrece a los visitantes un punto de vista íntimo, intelectual y emotivo de la historia de 10944 hombres y mujeres, a los que se honora la memoria de este lugar.

En 1943 se llevo a cabo la conferencia de Québec donde se llevo a cabo la decisión de intentar un desembarco en el continente europeo, en la primavera de 1944 se materializo y esta gran operación la llamaron “Overlord”.

DSCF2592En diciembre de 1943, el general Eisenhower toma el mando de la operación Overlord, asistido por el general Montgomery designado al mando de las fuerzas terrestres.

El cementerio cuenta con 9387 cruces blancas perfectamente alineadas en el que se distinguen dos tipos: la cruz cristiana y la cruz judia con la estrella de 5 puntas de David.

Dentro del museo llamado Visitor Center, se encuentra una exposición que se articula alrededor de tres temas universales: competencia, coraje y sacrificio.

Además del papel desarrollado por los Estados Unidos, examina la historia de los Aliados, la Resistencia y la población civil.

Hacemos la visita guiada en inglés en la que conocemos varias anecdotas interesantes del lugar donde nos IMG_3437encontramos, a la vez que me impresiona y conmueve por una batalla terrible y aun muy reciente.

Seguimos nuestro itienerario de viaje que nos conduce a un pueblo llamado Port en Besin, este cuenta con un pequeño puerto pesquero rodeado de casas típicas de pescadores convertidas estas hoy día en restaurantes y tiendas de souvenir.

En la mayoría de restaurantes se sirven pescados y mariscos capturados por los mismos barcos que se encuentran situados en frente.

Lo bonito de este pueblo además de su puerto, es un conjunto de casas que se encuentran en las calles paralelas al puerto, donde el paseo es agradable realizarlo admirando cada fachada de las mismas.

IMG_3474Seguimos nuetra guía de viaje la que nos lleva a Arromanches considerado este lugar como el punto mas importante y neurálgico del desembarco de Normandia.

Utilizamos el área de acs situadas en las coordenadas N – 49º-20′-20″ y W – 0º-36′-47″, no tiene servicios de agua y vaciado, su precio es de 6 € el día.

Visitamos el museo del desembarco que se encuentra en el lugar donde fue hubicado el puerto artificial británico, del que se puede ver aún vestigios a unos metros de la orilla.

En este museo se relata la increíble historia de la construcción e utilización de ese puerto que fué la clave de la victoria de los Aliados de NormandíaIMG_3444.

Podemos revivir en persona gracias a las explicaciones el funcionamiento del puerto artificial, el museo alberga una colección de unos 2000 objetos que evocan y rinden homenaje a los soldados de todas las naciones participantes del desembarco.

Después de la visita al museo decidimos hacer un paseo por la playa donde se observan un gran numero de elementos como plataforma de hormigon y diques de hierro huecos en medio de la playa y otros un poco mas alejados dentro del agua.

Todas estas piezas que formaron en su día el gran puerto artificial británico siguen estando en las mismas condiciones y lugar que quedaron después de la guerra, sin que haya intervenido la acción del hombre, solo la propia naturaleza ha sido la encargada de variar su aspecto y posición desde su creación.

IMG_3533A escasos km de donde nos encontramos esta localizada la batería de Longue-sur-Mer, es la única defensa costera alemana clasificada “Monumento Histórico” en las playas del desembarco.

Se sitúa en el centro del sector de asalto aliado, sobre un acantilado, dominando el canal de la Mancha. Fue de gran valor estratégico durante el desembarco de las fuerzas aliadas el 6 de junio de 1944.

Hoy día es la única bateria que conserva los cañones de orígen. Está situada entre Arromanches y Omaha Beach.

El área o parking de acs se encuentra situada en las coordenadas N – 49º-20′-31″ y W – 0º-41′-31″.

El acceso a las baterias es libre y esta abierto todo el año, hay un circuito señalizado que recorre cada cañon IMG_3543con una panorámica de la costa del desembarco.

Nos dirigimos a nuestro siguiente destino un bonito pueblo llamado Bayeux, su área de acs se localiza en las coordenadas N – 49º-16-50 y W – 0º-42′-25″.

Bayeux, fue tomada por los alemanes en junio de 1940 durante la segunda Guerra Mundial. Así permaneció hasta el 7 de junio de 1944, día en que las tropas británicas la convirtio en una de las primeras ciudades francesas liberada en el transcurso de la batalla de Normandia de la que pudo salvarse prácticamente intacta, a diferencia de otras ciudades normandas que sufrieron la destrucción.

IMG_3545Es una preciosa ciudad que alberga el famoso Tapiz de Bayeux localizado en su museo. Este tiene 70 mts de largo y 50 cms de alto y data del siglo XI, considerado como uno de los tesoros de Francia. En el se conmemora la batalla de Hastings.

Destacar tambien su catedral románico-gótica, construida por el obispo normando Odón de Bayeux en el año 1077, con su coro y agujas del siglo xII. Tiene una gran Torre, de estilo gótico framigero.

Pasear por las calles del centro y admirar cada rincón de esta bonita ciudad se convierte en algo imprescindible para el visitante, donde se puede admirar las típicas casas de entramado de madera, así como tambien los molinos de agua que son movidos por el cauce del río que atraviese el centro histórico.

Nuestro siguiente destino es Ouistreham donde nos dirigimos para seguir conociendo más IMG_3556sobre el desembarco.

Utilizamos un parking donde se encuentran varias acs aparcadas, esta situado muy cerca de la playa y del museo que pretendemos visitar, además desde este punto tambien podemos contemplar la llegada de los ferrys que vienen de Inglaterra.

El parking se situa en las coordenadas N – 49º-16′-47″ y W – 14′-59″.

Situado a unos pasos de la playa y del terminal del ferry de Ouistreham y a 5 minutos de Pégasus Bridge, el Museo del Atlántico está instalado en el interior del que fue cuartél general del ejercito aleman que tenía el mando de las baterías del estuario del rio Orne.

Una torre de 5000 toneladas de cemento y acero, única en su género, domina IMG_3563desde su altura de 17 mts las villas de Riva-Bella, has sido restaurada y amueblada dandole el aspecto original que tenía el 6 de junio de 1944.

El Gran Bunker Aleman cuenta con seis salas: sala de máquinas, de filtros de dormitorios, farmacia, armería, depósito de municiones, sala de cartografía, sala de transmisiones, central de teléfonos, maqueta y puesto de observación.

En cada una de las citadas salas se recrea la vida que llevaban los soldados alemanes durante el conflicto.

El tícket para la visita es de 7 € sin guia, existen muchos paneles informativos que explican el con todo detalle el significado de cada escena representada IMG_3565en las salas.

En el exterior del bunker hay varias recreaciones del desembarco como soldados, tanques y otros tipos de cañones.

Seguimos con la visita para conocer el Pégasus Bridge, el Mémorial Pégasus presenta las diferentes misiones que la 6º Division aerotransportada británica debia realizar en la noche del 5 al 6 de junio de 1944.

Esos paracaidistas fueron los primeros en poner pie en Normandía, así comienza la operación Overlord.

Una de las misiones fue liberar el puente de Bénouville, más conocido bajo el nombre de Pégasus Bridge.

IMG_3552El museo presenta una coleccion de objetos que provienen por la mayor parte de donaciones de Veteranos Británicos.

En la entrada al recinto del Gran Bunker se encuentra una auténtica barcaza de asalto, restaurada y utilizada para rodar la pelicula “salvar al Soldado Ryan” .

La barcaza con el numero PA 3031 es la que Steven Spielberg ha equipado para poner en escena la llegada a la playa de los soldados americanos a la playa, esta pelicula obtuvo 5 oscars.

Este es el último museo y lugar que visitamos relacionado con el desembarco, a partir de ahora nos dedicamos a la visita de dos pueblos fuera de este entorno, el primero de ellos se llama Honfleur y el Puente de Normadía situado este IMG_3588a escasos km.

El área de acs se encuentra en las coordenadas N – 49º-25′-10″ y W – 0º-14′-30″ a 5 minutos del centro y en la orilla del río que bordea el pueblo.

Visitar Honfleur es como sumerjirse en la historia y encontrarse en un ambiente excepcional que los habitantes de Hofleur han querido preservar.

Honfleur es una ciudad orgullosa de su pasado; pero tambien a crecido mirando hacia el futuro ofreciendo distintos tipos de ocio.

Este pintoresco pueblo esta declarado Patrimonio artístico y Histórico, protegido desde 1974, repartido en un sector salvaguardado de 37 ha.

Enseguida nos percatamos de que es un pueblo muy turístico lleno de vida donde los turistas aparecen por cada rincón, calle IMG_3591y barrio.

El barrio de L’enclos es el más emblemático de la ciudad con sus casas pintoresacas y los antiguos almacenes de sal del siglo XVII para la pesca que hoy en día sirven para exposiciones, conciertos y seminarios.

Por otro lado el barrio de San Leonardo es otro de los más representativos de Honfleur, bordeando el lavadero y las fuentes, el paseo peatonal lleva a la iglesia San Leonardo que se volvió a edificar al final del siglo XV y al principio del siglo XVI.

El Museo de la Marina se encuetra en la antigua iglesia San Esteban a la orilla del puerto antiguo.

El museo alberga varios recuerdos del prestigioso pasado maritimo de Honfleur, como maquetas de IMG_3598barcos, planos y insignias.

En el corazón del antiguo arrabal marinero se encuentra un edificio único, se trata de la iglesia de Santa Catalina del siglo XV-XVI.

La iglesia de Santa Catalina esta construida en madera y es la más grande de Francia. Su campanario esta separado y aloja el museo de arte religioso.

Continuamos hacia nuestro siguiente destino y para ello lo hacemos a través de el Puente de Normandía, construido en 1995 con tirantes de acero  y tiene récord de tramo en Europa en esa categoría (856 m), resiste a vientos de másde 300 km/h.

Étretat es un pueblo de pescadores en el que todavía se percibe la vocación originalmente pescadora de este pueblo por la IMG_3619presencia en el paseo marítimo de tres cabestrantes y tres “caloges” (antiguas barcas con techo de paja que se utilizaban para guardar los materiales de pesca y remendar las redes de pesca).

El área de acs se encuentra en una antigua estación de tren en las  coordenadas N – 49º-42′-29″ y W – 0º-12′-53″, no tiene servicio de agua ni vaciado, pero esta muy cerca del centro.

Étretat se convierte a partir del siglo XIX en una estación balnearia. Alphonse Karr, autor de una novela de éxito sobre el pueblo contribuiría a la promoción de la estación.

Los parisinos, de manera tímida al comienzo , acuden a Étretat donde IMG_3613se edifican algunos hoteles a orillas de la playa.

Después de 1985 con la llegada de una línea ferroviaria y la construcción de una estación de trenes, se produce una avalancha de visitantes hacia este popular lugar de veraneo.

Años posteriores se empiezan a construir impresionantes casas y lujosas mansiones.

Paseamos por las calles mas cercanas a las playas donde apreciamos casas y hoteles con fachadas muy pintorescas en el que la madera labrada abunda en todas ellas.

Étretat pertenece geograficamente a la Costa de Alabastro y debe su nombre IMG_3638a los 130 km de litoral de acantilados calizos situados entre los estuarios del Sena y del Somme.

Lo más impresionantes son sus  acantilados que alcanza en ocasiones más de 100 m, recortados por pequeños valles que dan acceso al mar.

Desde el paseo marítimo arranca un sendero bordeando la costa y sin perderla de vista que te lleva a través de estos acantilados, desde los cuales existen unas vistas espectaculares.

Los acantilados retroceden entre 10 y 50 cm  cada año a causa de la erosión. Los bloques desplazados se derrumban, dejando en su lugar solo guijarros movidos y desgastados por la acción del mar. IMG_3663Cada año se forma alrededor de 40.000 toneladas de guijarros nuevos.

El espectáculo que ofrecen los altos acantilados de piedra caliza en forma de puertas, agujas y pináculos resulta impresionante: la Pointe de la Courtine, la Valleuse de Jambourg; la Manneporte, la Aguja Hueca de la obra de Maurice Leblanc.

Por la escalera que conduce a la Porte d’Amont, podrá descubrir la aguja de Beval y la roca de Vaudieu.

Seguimos paseando observando a medida que avanzamos que está región nos ofrece un paisaje siempre cambiante al ritmo de las mareas y de la orografía del terreno.

J-ZARRIASLos sutiles cambios en el cielo y la incomparable luz proporcionan tonalidades en continuo cambio en el blanco alabastro y el mar.

El castillo Les Aygues construido en 1866 es un monumento importante que bien merece la pena ser visitado.

Ha recibido a famosos huéspedes como Offenbach y A. Dumas. Mientras fue propiedad privada del principe Lubomirski, se convirtió en residencia balnearia de las reinas de España, Maria Cristina de Borbón Sicilia y Isabel II.

Por la tarde después de la comida disfrutamos de un baño en la playa, el agua por su puesto mucho mas fria que a la que estoy acostumbrado en el mediterraneo, la playa es de piedrecitas redondas que al principio paraece incomodo andar sobre ellas pero después de unos minutos se convierte en algo agradable.IMG_3703

Depués de una relajante  tarde de playa, vuelvo a los acantilados donde había estado por la mañana para ver una bonita puesta de sol llena de magia por el lugar que me rodea y en la que me invita a seguir soñando mi proximo viaje.

Se acabaron los días de vacaciones a mí pesar y desde aquí iniciamos el retorno a casa, con la sensación de haber vivido momentos inolvidables.

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